Foreningen til Fremme af Den Sjællandske Tværmotorvej opfordrer sammen med DI Transport og DI’s regionalforeninger på Sjælland i et brev Folketingets partier til at fremrykke forundersøgelsen af Rute 22 mellem Næstved, Slagelse og Kalundborg til 2027. Midlerne er allerede afsat, og derfor kræver en fremrykning ikke nye penge.
Forundersøgelsen af Rute 22 kan fremrykkes – pengene er allerede afsat
Forundersøgelsen af en opgradering af Rute 22 var oprindeligt planlagt til 2025-2026, men blev senere udskudt til 2028-2029 med henvisning til kapacitetsudfordringer i Vejdirektoratet.
Foreningen til Fremme af Den Sjællandske Tværmotorvej mener, at der nu er god grund til at se på tidsplanen igen. Sammen med DI Transport, DI Sydsjælland, DI Vestsjælland og DI Roskilde/Køge Bugt har foreningen derfor rettet henvendelse til Folketingets finans- og transportordførere med en opfordring til at sætte forundersøgelsen i gang allerede i 2027.
Kræver ikke nye penge
Et centralt argument for en fremrykning er, at finansieringen allerede er på plads.
”Forundersøgelsen er allerede finansieret gennem Infrastrukturplan 2035, og midlerne er dermed afsat. En fremrykning handler derfor ikke om at finde nye penge, men alene om at bringe de allerede bevilgede midler i anvendelse tidligere,” siger Rasmus Horn Langhoff, formand for Foreningen til Fremme af Den Sjællandske Tværmotorvej.
Forundersøgelsen blev udskudt som følge af kapacitetsudfordringer i Vejdirektoratet. Det er formandens indtryk, at disse udfordringer nu er væsentligt reduceret og at der ikke længere er en faglig eller administrativ begrundelse for at fastholde udskydelsen.
Mere end et vejprojekt
En opgradering af Rute 22 handler ifølge foreningen ikke alene om at skabe en hurtigere forbindelse mellem Næstved, Slagelse og Kalundborg.
En bedre tværgående forbindelse vil styrke sammenhængen på tværs af Sjælland og skabe bedre vilkår for både virksomheder, pendlere og borgere. Kortere transporttid og bedre mobilitet kan blandt andet give virksomheder adgang til et større arbejdsmarked, gøre flere arbejdspladser tilgængelige for pendlerne og understøtte både bosætning, investeringer og erhvervsudvikling i Vest- og Sydsjælland.
